Завод предназначен для строительства широкого спектра специализированных и торговых судов, в том числе многоцелевых морских судов, таких как суда снабжения платформ, а также танкеров и грузовых судов.
На предприятии также реализованы судоремонтные возможности. Keppel владеет 10 процентами акций завода и несет полную ответственность за его управление и эксплуатацию. Крупнейшим акционером с долей в 65 процентов является SOCAR, а также АИК, которая владеет четвертью акций предприятия. После выхода на полную мощность завод будет способен осуществлять до 100 работ по ремонту или перестройке в год", - сказал он.
По его словам, планы по второй фазе проекта включают в себя строительство сухого дока, а также производственных линий для шельфовых проектов.
"Благодаря высококвалифицированным человеческим ресурсам, мировому опыту, а также хорошо структурированным инвестициям, завод в скором будущем станет всемирно признанным передовым центром в судостроении. Предприятие будет обеспечивать не только внутренний спрос в Азербайджане, но также в странах Каспийского бассейна", - сказал исполнительный директор компании.
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: