"В нашей стране на автомобильных трассах, за пределами города уже начали устанавливать специальные приборы, высчитывающие среднюю скорость водителей на конкретном участке пути. Так что даже если автомобилист притормозил перед камерой, а потом поехал с превышением скорости, его все равно оштрафуют. Вполне вероятно, что со временем такие приборы для контроля средней скорости появятся и в черте города. Подобные приборы являются одним из методов борьбы с большим количеством ДТП", - заявил генеральный директор MBA Consulting Нусрет Ибрагимов.

По его словам, для сокращения количества аварий также необходимо воспитывать у водителей культуру вождения, которая оставляет желать лучшего. Затем очень важно ужесточить процесс выдачи водительских прав. Раньше, чтобы получить права, необходимо было несколько раз сдать экзамен, сегодня же водительские права есть у каждого второго. Еще очень важно правильно расставить дорожные знаки, учитывая состояние улицы. "Порой бывает, что перед тобой стоит автобус или грузовая машина, и водитель легкового автомобиля не в состоянии увидеть светофор или дорожный знак, так как вся видимость перекрыта", - добавил он.

В свою очередь учредитель и президент неправительственной организации "Помощь образованию водителей" Фазиль Мамедов выступает за установку на дорогах страны приборов, высчитывающих среднюю скорость водителей на участке пути. По его словам, чтобы дорожное движение было безопасным, водители не должны нарушать правила дорожного движения. "Чем больше вариантов контроля скорости, тем больше ответственности появится у водителей. К сожалению, сегодня наши автомобилисты нарушают и надеются, что их не "поймают". Полный контроль за скоростью водителей на участке дороги лишь повысит безопасность дорожного движения", - отметил он.

Как сказал "Эхо" начальник отдела Управления государственной дорожной полиции Главного управления полиции МВД Азербайджана, полковник-лейтенант Вагиф Асадов, действительно, анализ ДТП показывает, что причиной большинства аварий является превышение допустимой скорости движения. Для того чтобы избежать подобных правонарушений со стороны водителей, постоянно предпринимаются различные меры. В частности, нарушителей задерживают и привлекают к ответственности. "За семь месяцев этого года были предприняты серьезные меры, задержаны более трех тысяч водителей, которые превысили допустимую скорость движения. Подобные меры борьбы будут продолжаться и в будущем, чтобы предотвращать дорожно-транспортные происшествия, обеспечивать безопасность дорожного движения и безопасную езду до пункта назначения для самих участников движения", - отметил он.

По его словам, для предотвращения большого количества ДТП, кроме административных мер, необходимо вести и широкую пропагандистскую работу.

"В будущем будут введены новые меры борьбы по четырем направлениям. За превышение допустимой скорости на 10-20 км/ч водитель будет штрафоваться на определенную сумму. На 20-40 км/ч - будет другая мера, на 40-60 км/ч - более тяжелое наказание, а на более чем 60 км/ч предусмотрено максимальное наказание - штраф в размере 250 манатов и 4 балла. И это самый реальный и действенный способ борьбы на данный момент", - отметил он.
"Эхо"
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad

Тэги: