Англоязычное издание Global Times со ссылкой на анонимного источника в комитете по развитию и реформам города Циньхуандао сообщает, что комитет не получал "никакой заявки на одобрение проекта TEB Batie". Кроме того, источник заявил газете, что ничего не знает о планах по проведению тестовых поездок автобуса, которые, по сообщениям СМИ, якобы должны были начаться в этот понедельник.
Тем временем газета China Daily призвала провести расследование после сообщений о том, что тестирование автобуса было проведено без одобрения властей и может быть частью незаконной финансовой аферы.
Batie вызвал множество противоречий как своей практичностью, так и вопросом финансирования. По сообщениям СМИ, Batie начал привлекать капитал выпуском бондов при помощи интернет-кредитора Huaying Kailai. Компания привлекала инвесторов доходностью до 10-13%. "Компания-разработчик автобуса пока не прокомментировала эти сообщения, однако если они являются достоверными, то компания подозревается в нарушении закона выдачей кредитов с таким высоким процентом, а также в проведении тестирования без официального разрешения. Финансовые регуляторы и дорожная полиция должны проверить достоверность этих сообщений, чтобы защитить права граждан", — пишет газета.
По данным СМИ, длина полной версии автобуса будет составлять 60 метров, ширина – 7,8 метра и высота – 4,8 метра. Batie будет способен вмещать от 1200 до 1400 пассажиров и развивать в среднем скорость 40 километров в час.
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: