«В Нахчыване функционирует автомобильный завод. Рекомендую государственным чиновникам больше приобретать эти автомобили», - сказал глава государства.

Интересно, последуют ли чиновники рекомендации Президента: пересядут ли они со своих люксовых автомобилей на «Lifan»?

Эксперт в сфере транспорта Эршад Гусейнов дал положительную оценку предложению главы государства.

По словам Э.Гусейнова, служебные машины-иномарки необходимо заменить на автомобили отечественного производства.

«Почему главы исполнительных властей должны ездить на дорогих машинах? Им необходимо выделить служебные авто стоимостью, максимум, в 10-15 тыс. манатов. Считаю, что госслужащим в качестве служебных машин необходимо выделять автомобили «Lifan», производимые в Нахчыване. Тем самым будет обеспечена и экономия бюджетных средств, и прибыль стране».



В свою очередь, эксперт предложил пересадить на «Lifan» и дорожных полицейских: «Многие считают, что по своим показателям «Lifan» во многом уступает автомобилям мировых производителей. С этим можно согласиться. За счет средств государства можно модернизировать производство на заводе. Считаю, что все дорогие служебные машины, которые были у чиновников, следует продать за рубежом».

Отметим, что вопрос о служебных автомобилях неоднократно поднимался в Милли Меджлисе. Депутаты, для развития отечественного производства и повышения доходов от него, предлагали пересадить чиновников на «Lifan».

Депутат Гудрат Гасангулиев предложил для государственных нужд использовать легковые автомобили нахчыванского производства. Он отметил, что эти автомобили можно закупать, как служебные машины для чиновников. По его мнению, даже если и не для высокопоставленных чиновников, то для чиновников среднего уровня они вполне подходят. «Этот шаг также будет служить поддержкой развитию регионов. Эти автомобили вполне качественные. Мы можем превратить наши города в центры автопрома: Нахчыван – легковых, а Гянджу – грузовых автомобилей», - Г.Гасангулиев.

Гюльтакин АЛЕСКЕР
Гюльнара ЗЕЙНАЛОВА
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad

Тэги: