Как заявил американо-советский специалист по постиндустриальной экономике Евгений Гильбо, Китаем уже прорабатывается строительство моста через Каспий — Казахстан-Азербайджан.
«По сухопутному коридору сейчас идёт в 100 раз меньше грузопотока из Китая в ЕС, чем морским. Даже в РФ из Китая большая часть грузов доставляется морем через Финляндию. Основные инвестиции в логистику Китай сейчас направляет на «бирманский коридор» — где-то в 100 раз больше, чем готов вложить в «Шёлковый путь», — указал Гильбо.
По его словам, отсталость России в сфере организационных технологий делает неприемлемыми риски транспортировки через территорию РФ.
Взгляд.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
-1780923589.png&h=190&w=280&zc=1&q=100)
