"Отсутствие перспектив роста рынка и давление остатков техники импортеров заставляют нас проявить ответственность и принять непопулярные, но необходимые меры по сокращению производства и объявить о введении сокращенной на один день рабочей недели с 1 августа", - сказано в сообщении.
По итогам полугодия рынок грузовиков сократился почти на 60%. В КАМАЗ продажи уменьшились на 30%. В качестве причины указывается недальновидная политика импортеров иностранной техники и денежно-кредитная политика Банка России.
В этой ситуации ожидать роста продаж выпущенной в 2025 году техники не приходится, отметили в компании. На фоне этого российские производители грузовой техники вынуждены предпринимать меры по сокращению производства, чтобы сохранить финансовую устойчивость и не прибегать к сокращению персонала, в том числе за счет четырехдневной рабочей недели.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
-1780923589.png&h=190&w=280&zc=1&q=100)
