Как сообщает Vzglyad.az со ссылкой на пресс-службу Бакметрополитена, строительство тоннеля будет осуществляться в рамках реконструкционных работ на станции «28 Мая» (разделение «Красной» и «Зеленой» линий).

В настоящее время «Красная» линия (станция «Ази Асланов» - «Ичери шехер») и «Зеленая» («Дарнагюль» - «Хатаи») пересекаются на станции «28 мая», что создает сложности для свободного движения поездов по каждой из линий.

«Разделение линий будет способствовать сокращению интервала между поездами. Так, если поезда между станциями «Ази Асланов» - «28 Мая» движутся с интервалом в 2 минуты, то между станциями «28 Мая» - «Дарнагюль» интервал увеличивается до 4 минут.

После разделения линий интервал сократиться до 2 минут», - отмечается в сообщении.

В Бакметрополитене указывают, что после строительство тоннеля движение поездов по «Красной» и «Зеленой» линиям будут осуществляться независимо друг от друга. Так, поезда по «Красной» линии будут следовать напрямую до станции «Ичери шехер», поэтому пассажиры, желающие проехать в направлении станции «Дарнагюль», должны будут сделать пересадку на «Зеленую» линию на станции «28 Мая».

Конечной станцией для поездов, двигающихся от станции «Дарнагюль», станет «Хатаи».

Реализация проекта начнется в ближайшие дни.

Планируется, что проект будет завершен в 2016 году.

Как сообщалось ранее, в рамках визита в Азербайджан президента Франции Франсуа Олланда ЗАО «Бакинский метрополитен» и 3 французские компании - Alstom Transport SA, Bouygues Travaux Publics SA и Thales SA - подписали 5 меморандумов о взаимопонимании.

Для осуществления работ, предусмотренных в Меморандумах о взаимопонимании, запланировано взаимное сотрудничество с данными компаниями, а также подписание в течение 2-3 месяцев соответствующих соглашений.

Меморандум, подписанный с Alstom Transport SA, предусматривает закупку Бакметрополитеном новых современных вагонов, которые могут быть использованы как на действующих «Зеленой» и «Красной» линиях, так и строящейся «Фиолетовой» линии метрополитена.

В свою очередь, один из меморандумов, подписанных с Bouygues Travaux Publics, подразумевает проведение реконструкционных работ на станции «28 Мая» (разделение «Красной» и «Зеленой» линий).

Согласно другому меморандуму, на «Зеленой» линии между станциями «Хатаи» и «Азии Асланов-2» будет построено несколько новых станций метрополитена.

С компанией Thales SA было подписано 2 меморандума – об укреплении технологической базы Бакметрополитена, а также организации учебно-образовательного процесса для его сотрудников.
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad

Тэги: