По словам двух чиновников ЕС, новые критерии позволяют зарубежным предприятиям также получать гранты в рамках стратегии развития Брюсселем "зеленых" технологий. Первый подобный тендер на субсидии в размере 1 млрд евро, касающийся разработки батарей, будет проведен в декабре. Этот пилотный проект, по их словам, "может быть распространен на другие схемы субсидирования ЕС".
Новые требования Брюсселя "перекликаются с собственными правилами Китая, который заставляет иностранные компании делиться интеллектуальной собственностью в обмен на доступ к китайскому рынку", говорится в публикации. Ужесточая требования по отношению к КНР, ЕС стремится "защитить компании в блоке, подчиняющиеся строгим экологическим нормам, укрепить их конкурентоспособность", подчеркивает издание.
В начале июля Брюссель ввел пошлины в размере от 17,4% до 37,6% на электромобили из КНР. Как проинформировала Еврокомиссия, они применены на основании результатов расследования по противодействию "незаконным субсидиям", которое продолжалось девять месяцев. Высший орган исполнительной власти ЕС уточнил, что консультации с Китаем по этой теме "в последние месяцы активизировались", а европейская сторона рассчитывает на достижение урегулирования в соответствии с нормами Всемирной торговой организации. 29 октября Еврокомиссия одобрила введение соответствующих тарифов на уровне до 35,3%, которые будут действовать в течение пяти лет.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
