Согласно информации, перевозки будут осуществляться совместно с ЗАО ” Азербайджанское каспийское морское пароходство" (ASCO), ООО ADY Container, принадлежащим ЗАО ”Азербайджанские железные дороги“ и казахстанской KTZ Express.
Первое фидерное судно доставит 146 контейнеров из порта Поти в румынский порт Констанца. После погрузки в порту судно будет отправлено в Германию и Венгрию, а затем в другие города Европы.
Запуск фидерной линии между черноморскими портами поспособствует увеличению грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Направления контейнерных перевозок – Европа-Китай-Европа и Европа-Центральная Азия-Европа.
Фидерное судно будет осуществлять регулярные перевозки между портами Поти/Батуми и Констанца. Судно вместимостью 210 TEU будет курсировать 3 раза в месяц. Проект поддерживает компания Grampet (Румыния), входящая в консорциум Транскавказского международного транспортного маршрута. Компании Rail Cargo и Metrans также участвуют в контейнерных перевозках.
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
