«Самый выгодный и в целом оптимальный транспортный коридор в Нахчывань через территорию Армении – это создание коридора через Мегри. Однако Армения пытается всячески блокировать этот вариант. Со своей стороны, армянская сторона продавливает другой вариант – это запуск железной дороги Газах-Иджеван-НАР, которая имеет большую протяженность, и которую легко держать под собственным контролем. То есть для Азербайджана этот путь, как и трудоемкий, так в принципе и небезопасный – если в Армении кто-то захочет устроить провокацию на пути транспортного коридора, то возможностей будет много.
В тоже время Армения тоже хочет свою железнодорожную магистраль, которая станет для нее спасительной – таким образом Армения сможет получить грузы из России не через Грузию, а через Азербайджан. Притом если учесть, что грузы из России на данный момент в Армению поступают только транзитом через Грузию, с помощью автотранспорта по горной дороге Верхний Ларс, то через Азербайджан можно будет восстановить как и автомобильное, так и железнодорожное сообщение.
Восстановление коммуникаций и строительство Мегринского транспортного коридора, позволит Азербайджану, по оценкам экспертов, нарастить экспорт на 1,2 миллиарда долларов. Диверсификация маршрутов, увеличение числа торговых партнеров и прямых выходов к ним положительно скажется на объеме товарооборота. А Дорога Баку-Нахчыван станет частью коридора Запад-Восток. Эта транспортная магистраль соединится в дальнейшем с железной дорогой Баку-Тбилиси-Карс и сделает Азербайджан универсальным транзитным звеном на Кавказе.
Потому очень важно, чтобы Азербайджан максимально проработал возможность Мегринского коридора, невзирая на реакции Армении. И думаю, что Азербайджан сможет продавить для себя этот вариант, поскольку и сам предоставляет Армении транспортную артерию через свою территорию, да к тому же Азербайджан является главным модератором всех договоренностей, чью сторону поддерживает и Россия», - отметил российский политолог.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: Транспортныйкоридор