По его словам, также для создания платных дорог должна быть принята правовая база. В стране был принят закон о платных дорогах, но еще не завершены работы по подготовке документов по его исполнению.
В мире, по словам Гурбанова, создание платных дорог практикуется путем участия в этом процессе только частного капитала или при частичном участии государства.
По его мнению, в качестве пилотного проекта по созданию платных дорог может послужить проект расширения и увеличения количества полос третьей Бакинской кольцевой дороги.
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: