Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ «Об утверждении концепции охраны окружающей среды Узбекистана до 2030 года».

Согласно документу, с 01 января 2020 года в Узбекистане запретят ввод новых мощностей по производству моторного топлива экологического класса ниже «Евро-4».

Кроме этого, с 01 января 2022 года запретят импорт моторного топлива экологического класса ниже «Евро-3», а с 01 января 2023 года – ниже «Евро-4».

Также с 01 января 2022 года планируют запретить импорт машин категорий «М» и «N», оборудованных газовыми, бензиновыми и дизельными двигателями, уровень токсичности которых не соответствует требованиям экологического класса «Евро-4».

Кабинету Министров в двухмесячный срок поручено утвердить порядок экологической сертификации ввозимых в Узбекистан новых машин категорий «М» и «N», на соответствие требованиям экологического класса.

Напомним, что цены на бензин Аи-91 в Узбекистане теперь устанавливают заправки.

С 15 августа цена бензина марки Аи-91 определяется через биржевые торги. Это предусмотрено постановлением Кабинета министров Узбекистана от 30 июля «Об изменении цен и тарифов на топливно-энергетические ресурсы».

В «Узбекнефтегаз» считают, что свободная цена должна подстегнуть конкуренцию среди АЗС.

Автобензин (Аи-80, Аи-91, Аи-92 и Аи-95) и дизельное топливо в Узбекистане производятся на Ферганском и Бухарском нефтеперерабатывающих заводах.

Также, в конце августа 2019 года, на автозаправках Узбекистана подняли цены на бензин АИ-91 на 3,77 процента. Ранее его цена составляла 56 центов, а в настоящее время 58 центов соответственно.

Vzglyad.az

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad

Тэги: Узбекистан