Как сообщает издание, проект окончательного доклада о расследовании причин крушения самолета US-Bangla содержит вывод о том, что решающим фактором в этой трагедии стало эмоциональное состояние командира корабля, который "находился под воздействием стресса" и "вел себя нестабильно". Причиной такого состояния, по версии следствия, стал случившийся перед этим конфликт пилота с одной из коллег, которая "усомнилась в его профессиональной пригодности".
"Ее недоверие и стресс заставляли его постоянно курить в кабине пилота, а также послужили причиной его нервного срыва…Капитан Абид Султан несколько раз начинал плакать и всхлипывать прямо во время полета", — утверждается в докладе.
Следователи полагают, что безостановочные эмоциональные монологи командира воздушного судна, который, что примечательно, в прошлом был пилотом ВВС Бангладеш, привели к "тотальной дезориентации" его более молодого и менее опытного коллеги. В докладе говорится, что на момент крушения самолетом полностью управлял второй пилот по имени Притхула Рашид, который до этого никогда не сажал самолет в аэропорту Катманду.
Источник в министерстве туризма Непала, которое ведет расследование данной аварии, подтвердил достоверность появившихся в СМИ выдержек из доклада о причинах крушения самолета.
Взлетно-посадочные полосы в Непале традиционно считаются одними из самых опасных даже для опытных пилотов из-за окружающих гор.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: