Он привлек внимание к продолжающемуся строительству железной дороги Карс-Игдыр-Аралык-Дильуджу (граница с Нахчыванской Автономной Республикой). «С открытием всех участков Зангезурского коридора, в том числе, в Азербайджане и Армении, возрастет пропускная способность Среднего коридора. Альтернативные мощности повысят эффективность грузоперевозок между Китаем в Европой», - полагает министр.
Глава Минтранса напомнил, что благодаря железной дороге Баку-Тбилиси-Карс и железнодорожному тоннелю «Мармарай» под Босфором, ранее было обеспечено бесперебойное сообщение между Азией и Европой.
«Грузы по Среднему коридору сегодня поставляются всего за 18 суток вместо 35 дней морским транспортом. В некоторых случаях поставки продукции и Китая в Европу по морю и вовсе занимают 45 суток», - отметил он.
По его словам, еще одним стратегически значимым транспортно-логистическим проектом для Турции и региона является «Путь развития», который позволит поставлять грузы с юга Ирака в Европу через турецкую территорию.
А. Уралоглу также указал, что провинция Батман станет одним из логистических центров на маршруте «Пути развития».
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
