На территории пятиэтажного комплекса предусмотрено построить 2 железнодорожные платформы и 12 автобусных остановок. Железнодорожная часть комплекса будет ежедневно обслуживать 800-1000 пассажиров, а автовокзал – 1000-1200 пассажиров. В комплекс входят речной бульвар, мосты, подземный переход под перроном. Кроме того, предусмотрены автостоянки, зарядные станции для электромобилей, велосипедная дорожка и парковка.
По сравнению с предыдущим вокзалом Ханкендинский железнодорожный и автовокзальный комплекс расположен на 4 километра ближе от центра города. А это обеспечит в будущем доступ жителей города к общественному транспорту.
В целом вдоль железнодорожной линии Агдам – Ханкенди планируется строительство Аскеранской и Ходжалинской станций, Ханкендинского железнодорожного и автовокзального комплекса и другой необходимой инфраструктуры. Протяженность железнодорожной линии Агдам – Ханкенди, являющейся продолжением железнодорожной линии Барда – Агдам, составляет 28 километров. Проектные работы на этой железнодорожной линии завершены. Реализация проекта охватит 2025-2026 годы.
Напомним, что 3 июля Президент Ильхам Алиев заложил фундамент Ханкендинского железнодорожного и автовокзального комплекса.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
-1780923589.png&h=190&w=280&zc=1&q=100)
