По его словам, для соединения железных дорог двух стран азербайджанская сторона должна построить 7-километровую ветку, а иранская - 2-километровую.
Азербайджан заявил, что приступит к строительству в течение 10 дней. Кроме того, над рекой Астара должен быть построен мост. Согласие на строительство этого моста уже получено. Обе страны являются воротами в Азию и Европу и намерены стать центрами транзита и грузоперевозок. Кроме того, в иранской Астаре будет построен таможенный терминал пропускной способностью четыре миллиона тонн грузов, - сказал Пакайин.
Говоря о железнодорожной линии Решт-Астара, дипломат сообщил, что работы по ее строительству еще не начаты.
"В настоящее время ведутся переговоры с Китаем и Россией по вопросу выделения финансовых средств на строительство этой железнодорожной линии. Протяженность железной дороги Решт-Астара составит 170 километров", - сказал он.
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
-1714582490.jpg&h=190&w=280&zc=1&q=100)
-1714582369.jpg&h=190&w=280&zc=1&q=100)
-1714582254.jpg&h=190&w=280&zc=1&q=100)
-1714546035.jpg&h=120&w=187&zc=1&q=100')
-1714545585.jpg&h=120&w=187&zc=1&q=100')
-1714537355.jpg&h=120&w=187&zc=1&q=100')
-1714545702.jpg&h=120&w=187&zc=1&q=100')
