Как пишет Daily Sabah, совет по научным и технологическим исследованиям страны (TÜBITAK) при разработке самолета уделял особое внимание технологиям невидимости, систем жизнеобеспечения и предотвращения аварий.

Истребитель обеспечит господство в воздухе, увеличенную дальность воздушного боя благодаря новому вооружению и точные удары на сверхзвуковых скоростях благодаря высокопроизводительной системе авионики. На самолет будет установлено новое программное и аппаратное обеспечение.

В первом полете KAAN использовались технологии, разработанные TÜBITAK, включая центральный управляющий компьютер, блоки авионики, детерминированную сеть, многоядерную операционную систему реального времени и промежуточное программное обеспечение.

KAAN является девятым самолетом отечественного производства, произведенным за последнее десятилетие, который своим 13-минутным полетом ознаменовал еще одну веху на пути к самодостаточности турецкой оборонной промышленности, ставшей не только крупным разработчиком, но и крупным экспортером в последние годы. Последние разработки делают Турцию одной из немногих стран, владеющих этой технологией.

Компьютерная система, мозг KAAN, также была разработана TÜBITAK.

Научно-исследовательский институт оборонной промышленности (SAGE) TÜBITAK проведет процесс интеграции ракет, систем вооружения и комплектов, таких как Som A, Som B1, Som B2, Hgk 82, Hgk 83, Hgk 84, Neb, Gökhohan, Kgk 82. , Kgk 83, Gökdoğan и Bozdoğan, в отечественный самолет.
Vzglyad.az

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad

Тэги: