Эти решения затронули многих пассажиров, в том числе тех, кто пользуется поездом, чтобы добраться до рабочих мест, жителей периферии в южном регионе, а также пассажиров, которым он был нужен, чтобы добраться до медицинских центров, таких как больница Вольфсона в Холоне и Ассута в Ашдоде рядом с вокзалами, — будь то пациенты или персонал.

Многие пассажиры выразили обеспокоенность тем, что, несмотря на заявления об усилении линий общественного транспорта, они переживают за загруженные и переполненные автобусы как раз в разгар пандемии коронавируса.

Во время остановки будут продвигаться десятки проектов в области инфраструктуры, обслуживания и электрификации путей. Эти работы запланированы на 2021 год, и их выполнение в первоначальные и более поздние сроки значительно ударит по пассажирам.

Некоторые израильские железные дороги закрыли еще неделю назад. Это станции Иерусалим, Бней-Брак, Рош-ха-Аин и Петах-Тиква, Од Ха-Шарон Соколов, Раанана. Скорей всего, до 3 февраля их так и не откроют.

Согласно сообщению, период простоя будет действовать в течение трех недель — со следующего вторника до 3 февраля. Это на фоне закрытия и значительного уменьшения количества пассажиров. Будут закрыты все станции на линии Рош-ха-Аин, Петах-Тиква, Бней-Брак, Лод, Кфар-Хабад, Модиин, Иерусалим, Холон, Бат-Ям , Рамле, Бейт-Шемеш, Беэр-Яаков, Ришон-ле-Цион, Реховот, Явне, Ашдод, Ашкелон, Сдерот, Нетивот, Офаким, Мазкерет-Батья, Кирьят-Малахи, Кирьят-Раин, Рахат, Беэр Шева и Димона.

Vzglyad.az

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad

Тэги: Израиле