Российский гонщик также отметил, что на этапе в Баку ему и его команде лучше удалось справиться с резиной, чем в Бахрейне. Никита Мазепин объясняет разницу в поведении резины особенностями трасс, передает Vzglyad.az.
«Трассы в Бахрейне и Азербайджане сильно отличаются во всех компонентах. Главное отличие заключается в асфальте. Я бы не сказал, что мы что-то сильно изменили. Состав резины в Формуле 2 сильно отличается от тех шин, что были в GP3. Здесь резина более чувствительна к тому, что ты делаешь, разница между стабильной гонкой и уничтоженными под финиш шинами очень небольшая. В Бахрейне это стало для нас небольшим шоком, потому что мы не ожидали столь высокого уровня деградации, но мы много работали с командой после этой гонки и уверены в будущем прогрессе».
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: