«Когда я был послом в России, одним из моих главных желаний был запуск железной дороги Решт-Казвин. Это очень важное событие, которое принесет пользу нет только России, Азербайджану и Ирану, но и многим странам, которые станут участниками транспортного коридора «Север-Юг». Я считаю, что на качество отношений между странами также влияет и совместная реализация региональных инфраструктурных проектов. Политические и экономические связи между странами очень важны.
Я считаю, что этот коридор стратегически укрепляет связи между тремя странами и делает их зависимыми друг от друга и независимыми от других иностранных государств. Этот коридор делает перевозку грузов в Россию (и из России) на 30% дешевле и быстрее. И что еще более важно, во время кризисов российские товары не будут проходить через контрольно-пропускные пункты, контролируемые Западом. Этот мегапроект позволит упростить процедур торговли между Россий, Ираном и Азербайджаном, перевозить те или иные продукты по приемлемым ценам, нарастить товарооборот между странами. С полным запуском транспортного коридора «Север-Юг», мы увидим положительные результаты. Так что перспектива отличная и очень выгодная для каждого партнера».
Отметим, что МТК «Север-Юг» рассчитан на транспортировку грузов из Индии и стран Персидского залива в Россию, Западную Европу, балтийские и скандинавские страны. Если перевозка грузов морским путем через Персидский залив, Суэцкий канал, Средиземное море в Хельсинки осуществляется в течение 45-60 дней, то по коридору «Север-Юг» время доставки грузов составит 20-25 дней.
Беседовал Сеймур Мамедов
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: Россия Иран Азербайджан