При этом продажи электровелосипедов выросли на 40%: приобрели более 400 тыс. единиц. Общие затраты составили €823 млн, то есть в среднем на один электровелосипед было потрачено более €2 тыс. Треть от всех проданных велосипедов были обычными городскими велосипедами, что свидетельствует о снижении продаж на 42% по сравнению с 2017 годом.
"Электрические велосипеды становятся новой нормой, - заметили в связи с этим в Bovag. - Ими пользуются все группы населения - от молодежи до пожилых людей. На рынке появились электрические горные велосипеды, электрические транспортные велосипеды, на которых родители могут перевозить своих детей, и многие другие модели для различных целей".
В Bovag ожидают, что новые правила относительно так называемых рабочих велосипедов, которые вступят в силу в 2020 году, приведут к очередному росту продаж. В их рамках работодатели будут платить 19 евроцентов за каждый километр, который сотрудники проехали на велосипеде из дома до работы и обратно. В свою очередь компаниям эти средства будут возмещаться за счет налоговых вычетов.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: велосипеды