"Мы снесем мост, это точно. В течение пяти рабочих дней компания Autostrade per l'Italia представит структуре по чрезвычайному управлению план или несколько планов по разрушению сооружения. Снесен будет весь мост целиком", — заявил Тоти по окончании совещания с участием представителей Autostrade per l'Italia, которая занимается управлением и содержанием большей части платных автодорог страны.
"Снос такого объекта – это столь же сложное дело, как и его строительство. При этом надо учитывать множество факторов, от автомобильного трафика до присутствия предприятий в данной зоне. Существуют различные предложения, которые могут меняться по мере проведения работ", — сказал глава региона. Он также отметил, что при сносе моста не обязательно будут использоваться взрывчатые вещества.
В свою очередь мэр Генуи Марко Буччи сообщил, что при осуществлении сноса обрушившегося моста так называемая "красная зона", в которую категорически запрещен доступ посторонних лиц и транспорта, будет расширяться. "Сейчас у нас есть одна "красная зона", но потом возникнет целая серия таких зон", — сказал он. В понедельник утром пожарные приостановили работы в "красной зоне" вокруг моста после того, как со стороны выстоявших конструкций стали доноситься скрипы, потрескивание и другие настораживающие звуки. Технические эксперты немедленно начали проверку состояния сооружений. Прокуратура Генуи в этой связи уведомила, что готова снять секвестр, наложенный ею на "мост Моранди", и разрешить его снос в случае, если возникнет реальная опасность нового обрушения.
Вопрос о возможном сносе выстоявших конструкций был поставлен в первом техническом докладе специальной инспекционной комиссии, образованной 16 августа министерством инфраструктуры и транспорта Италии. По мнению экспертов, особую опасность представляет в настоящее время восточная часть виадука, под которой находятся жилые дома, спешно покинутые жителями. Этому сооружению присвоен четвертый уровень угрозы по пятибалльной шкале. Однако позднее выяснилось, что и западная часть "моста Моранди" представляет аналогичную опасность и также может обрушиться.
Расследование причин обрушения автомобильного моста, построенного в 1967 году по проекту инженера Риккардо Моранди, продолжается. Следственное дело по факту непредумышленного убийства людей в результате разрушения этого инфраструктурного объекта ведет прокуратура Генуи. Параллельно изучением данного вопроса занимается инспекционная комиссия Минтранса.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги: